Seja inteligente sobre roteamento

A Elenteny Imports, que fornece serviços porta a porta para importadores de bebidas alcoólicas dos EUA, ajudou clientes a economizar dinheiro solicitando descontos em remessas anteriores desse tipo ou aplicando a taxa reduzida em novas remessas.

Você precisa ser proativo para obter esse benefício. “Um despachante aduaneiro não fará isso automaticamente por você, a menos que você peça”, diz Alexi Cashen, CEO da Elenteny, com sede em Nova York.

Uma mudança na estratégia de logística pode, às vezes, gerar economia de tarifas. Donald Hoffman, presidente do Harmony Logistics Group em Oakdale, Nova York, e presidente da Associação de Importação e Exportação de Long Island (LIIEA), conta o caso de uma empresa que transportava produtos do Marrocos para a França para reembalagem e, em seguida, os enviava para os Estados Unidos.

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“Aconselhamos a empresa a enviar seus produtos diretamente do Marrocos e aproveitar o Acordo de Livre Comércio do Marrocos para entrar com isenção de impostos”, diz ele. “Isso economizou bastante dinheiro.”

Por outro lado, se você adicionar um novo país à sua rota, fique atento a possíveis implicações de conformidade. Hoje em dia, isso é um problema para alguns importadores que tentam evitar congestionamentos nos portos de Los Angeles e Long Beach.

“Algumas organizações estão redirecionando mercadorias para o Canadá”, diz Gary Barraco, diretor sênior de marketing de produtos da E2open, que opera uma plataforma digital para gestão de comércio de suprimentos e comércio global.

Embora a remessa apenas passe pelo Canadá a caminho dos Estados Unidos, o importador deve preparar a documentação para entrada no Canadá. “Sempre que houver alterações, verifique se há alguma implicação de conformidade comercial”, aconselha Barraco.